Aplicarea PPS în trei sisteme electrice de vehicule energetice noi, baterie, motor și control electronic

Aplicarea PPS în trei sisteme electrice de vehicule energetice noi, baterie, motor și control electronic

Noile vehicule cu energie au „trei sistem electric”, trei sisteme electrice este o măsură a unei mașini cu rezistență la miez dur al celui mai important standard, care include baterii, motoare și control electronic al celor trei părți. Astăzi am modificat PPS în vehiculele noi în vehicule energetice „trei aplicații electrice” cu dvs.

Baterie

Ca sursă de energie a noilor vehicule energetice, bateria de alimentare este cel mai important sistem din întregul vehicul, reprezentând 30% până la 40% din costul vehiculului, care este, de asemenea, diferit de alte vehicule tradiționale cu combustibil, componentele semnăturii. Ca inima vehiculelor electrice, performanța bateriei de alimentare determină în mod direct gama și siguranța puterii, care este blocajul dezvoltării vehiculelor electrice.

Care este utilizarea materialului PPS în baterie de putere? Și uitați -vă la următoarea diagramă:

1. Program de selecție a materialelor de la bateria de alimentare (capac de sus și de jos):

a.

b. Poderea de injecție încorporată cu particule PPS (vehicule comerciale)

2. Programul de selecție a materialelor modulului bateriei de alimentare:

Material PPS armat cu fibră continuă termoplastică

3. Programul de selecție a materialelor de acoperire a modulului:

Material pozitiv al electrodului: material slab până la PPS, rezistență la descompunere a tensiunii

Materialul cu electrod negativ: material izolant de înaltă rezistență

4. Program de selecție a materialului inelului de etanșare a bateriei:

Înlocuiți PFA tradițional cu material PPS

Motoare electrice

Motorul de acționare transformă energia electrică din baterie în energie mecanică și este sursa directă a puterii vehiculului. Este format în principal dintr -un stator, rotor, carcasă, conectori, rezolvatori, etc. Punctele cheie ale tehnologiei motorului sunt statorul și rotorul.

Printre ele, conectorul, statorul, rotorul și alte părți sunt materiale plastice modificate PPS „Alimente bune”. PPS are o rezistență mecanică ridicată, rezistență la temperatură ridicată, ignifug cu flacără ridicată, rezistență chimică, retardant de flacără, cristalinitate ridicată, stabilitate termică bună, mecanic ridicat mecanic ridicat Forța, proprietățile electrice excelente și alte performanțe generale superioare, atât de multe părți pot fi văzute! Figura PPS.

Control electronic

Vehicule energetice noi cu baterii, motoarele de conducere au reușit să funcționeze, dar cum să ruleze, cum să schimbi viteza, când să frânezi, cum să urci versanți și așa mai departe este nevoie de un sistem de control, care este controlul electronic sistem. Noul sistem de control electronic al vehiculului energetic este de a controla dispozitivul motorului de antrenare a vehiculului, echivalent cu noul „creier” al vehiculului energetic, întreaga funcționare a vehiculului și puterea de putere pentru un control rezonabil.

Există trei componente de bază ale sistemului de control electronic: invertor, driver și controler. Concentratul de a spune este sistemul de control electronic „trei” în modulul de bază al invertorului: IGBT (tranzistorul bipolar de poartă izolat), se poate spune că este cheia sistemului de control electronic, costul poate reprezenta întregul sistem de control electronic de 40 -50%. Datorită perioadei de validare îndelungate, a cerințelor tehnice și de fiabilitate ridicate ale modulelor IGBT de calitate auto, selecția materialelor de modul IGBT adecvate este, de asemenea, o parte foarte critică a procesului.